Eupec TT251N16KOF
Eupec TT251N16KOF представляет собой IGBT-модуль, предназначенный для высоких требований в системах управления мощностью.
Технические данные:
- Тип: IGBT-модуль
- Максимальное коллектор-эмиттерное напряжение (Vce): 1600 В
- Номинальный коллекторский ток (Ic): 251 А
- Максимальная мощность рассеяния (Ptot): 800 Вт
- Сопротивление в открытом состоянии (Vce(on)): 2.2 В при Ic = 251 А
- Время включения (ton): 1.1 мкс
- Время выключения (toff): 2.2 мкс
- Корпус: ISOPLUS 2 (обеспечивает надежное крепление и эффективное охлаждение)
Модуль TT251N16KOF находит применение в силовых преобразователях, системах управления двигателями и других устройствах, требующих высокой производительности и надежности в управлении мощностью.
Технические данные:
- Тип: IGBT-модуль
- Максимальное коллектор-эмиттерное напряжение (Vce): 1600 В
- Номинальный коллекторский ток (Ic): 251 А
- Максимальная мощность рассеяния (Ptot): 800 Вт
- Сопротивление в открытом состоянии (Vce(on)): 2.2 В при Ic = 251 А
- Время включения (ton): 1.1 мкс
- Время выключения (toff): 2.2 мкс
- Корпус: ISOPLUS 2 (обеспечивает надежное крепление и эффективное охлаждение)
Модуль TT251N16KOF находит применение в силовых преобразователях, системах управления двигателями и других устройствах, требующих высокой производительности и надежности в управлении мощностью.
Присылайте запрос на почту, и мы оперативно ответим Вам!
info@polytorg.com
О Eupec TT251N16KOF
Eupec TT251N16KOF представляет собой IGBT-модуль, предназначенный для высоких требований в системах управления мощностью.
Технические данные:
- Тип: IGBT-модуль
- Максимальное коллектор-эмиттерное напряжение (Vce): 1600 В
- Номинальный коллекторский ток (Ic): 251 А
- Максимальная мощность рассеяния (Ptot): 800 Вт
- Сопротивление в открытом состоянии (Vce(on)): 2.2 В при Ic = 251 А
- Время включения (ton): 1.1 мкс
- Время выключения (toff): 2.2 мкс
- Корпус: ISOPLUS 2 (обеспечивает надежное крепление и эффективное охлаждение)
Модуль TT251N16KOF находит применение в силовых преобразователях, системах управления двигателями и других устройствах, требующих высокой производительности и надежности в управлении мощностью.